
Derselbe Mann leitet heute Projekte, die die Zukunft des Reisens mitgestalten. Eines der ehrgeizigsten? Ein Solarpark in der Türkei, der genug Energie erzeugt, um 14 Hotels ganzjährig mit Strom zu versorgen. „Wir diskutieren nicht mehr darüber, wie viele Seiten eine Broschüre haben soll, sondern wie viel Megawatt wir im Jahr selbst produzieren können“, sagt Melvin mit einem Lächeln.
Nach vier Jahren im Reisebüro begann Melvin sich zu fragen: „Welche Auswirkungen hat das Reisen auf Reiseziele, auf die Natur, auf die Kultur? Der Klimawandel und die Auswirkungen des Tourismus beschäftigten mich zunehmend. Ich wollte sicherstellen, dass diese schönen Orte auch für zukünftige Generationen noch da sein würden.“ Diese Entscheidung war ein Wendepunkt. Als bei TUI Niederlande eine Stelle im Bereich Nachhaltigkeit frei wurde, bewarb er sich – und bekam sie nicht. Ein Jahr später wurde die Stelle erneut ausgeschrieben. Er entschied sich für Beharrlichkeit. Der CEO bemerkte: „Sie sind jemand, der nicht so schnell aufgibt.“ Dieses Gespräch markierte den Beginn eines neuen Kapitels.
Als Melvin zum Nachhaltigkeitsteam stieß, war die Arbeit bescheiden, aber wichtig: Hotelzertifizierungen, Öko-Labels in Broschüren. Heute blickt er als Director of Sustainability & ESG der TUI Group auf ein Jahr mit Fortschritten bei zahlreichen Nachhaltigkeitsinitiativen zurück – darunter berichtete Emissionsreduktionen bei Fluggesellschaften, Kreuzfahrten und Hotels sowie weitere Meilensteine:
Melvin setzt sich leidenschaftlich dafür ein, Initiativen voranzutreiben, die konkrete ökologische, soziale und betriebliche Herausforderungen im Zusammenhang mit Reisen adressieren: „Nachhaltigkeit bedeutet mehr als nur an die Umwelt zu denken. Es bedeutet, an die Menschen und die Wirtschaft zu denken und Win-Win-Szenarien zu finden. Der Ersatz von Dieselbussen und -fahrzeugen durch Elektrofahrzeuge kann die direkten Emissionen im Betrieb reduzieren. Hotelentwicklungen können je nach Projekt und Standort zu Beschäftigung, Infrastrukturentwicklung und wirtschaftlicher Aktivität beitragen. Die Erzeugung eigener erneuerbarer Energie kann zur Energieversorgung von Hotels beitragen und sich auf Betriebskosten auswirken. Solche Maßnahmen können ökologische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Auswirkungen haben.“ Sein aktueller Fokus? Lösungen, die skalieren. „Pilotprojekte sind wichtig. Ich mag es, neue Ansätze zu entwickeln, zu testen und daraus zu lernen. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, erfolgreiche Ansätze so weit auszubauen, dass sie in größerem Umfang eingesetzt werden können.“ Ein Projekt, das ihm besonders am Herzen liegt, ist die Bekämpfung der Mikroplastikverschmutzung. „Wir haben mit einem Kreuzfahrtschiff von Marella begonnen und die Waschmaschine der Crew mit einem Mikroplastikfilter der Cleaner Seas Group ausgestattet. Laut Produkttests und Herstellerangaben können damit unter den jeweiligen Einsatzbedingungen bis zu 99 % der Mikrofasern aus dem Waschmaschinenabwasser erfasst werden. Jetzt installieren wir die Filter in der gesamten Marella-Flotte, auf mehreren Schiffen von TUI Cruises und in 12 Hotels, darunter Robinson Clubs auf den Malediven.“
Trotz seiner globalen Rolle hat Melvin den Einzelhandel nicht aus den Augen verloren. „Diese Kolleginnen und Kollegen sind das Aushängeschild von TUI. Sie können das Kundenerlebnis entscheidend beeinflussen.“ Und in seinen Augen ist seine Arbeit immer noch eng mit seinen Anfängen verbunden: „Wir arbeiten daran, dass Sie auch in 20 Jahren noch Ihren Traumurlaub buchen können.“
„Wir werden die Welt nicht alleine retten. Aber wenn wir Ansätze wie Solarenergie, E-Mobilität, Verbesserungen in Lebensmittelsystemen und Abfallvermeidung weiterentwickeln und ausweiten, können wir dazu beitragen, bestimmte mit dem Reisen verbundene Umweltauswirkungen zu verringern.“ * Je nach Rohstoffbasis und Produktionsverfahren kann Sustainable Aviation Fuel (SAF) über seinen Lebenszyklus geringere Treibhausgasemissionen aufweisen als herkömmliches fossiles Kerosin. Die jeweilige Reduktion hängt von den spezifischen Eigenschaften und Zertifizierungen des eingesetzten Kraftstoffs ab.