TUI 2025 – Nachhaltigkeit in Zahlen
22. Dezember 2025
TUI 2025 – Nachhaltigkeit in Zahlen
Nachhaltigkeit
Hier sind einige der Erfolge, die TUI im Bereich Nachhaltigkeit im Jahr 2025 erzielt hat.
Nächstes Jahr arbeiten wir weiter an unseren ambitionierten Zielen: Wir möchten die positiven Effekte des Tourismus weltweit weiter ausbauen, den ökologischen Fußabdruck unserer Aktivitäten weiter minimieren und unsere Kolleg:innen sowie Kund:innen aktiv in diesen Wandel einbinden.
Durch 1.358 neue Solarmodule wird künftig mehr als die Hälfte des Strombedarfs des TUI-Büros am Flughafen Zaventem, Belgien, aus Solarenergie gedeckt.
Mehr als 53.600 Stunden Schulung zu Nachhaltigkeitsthemen wurden von TUI-Mitarbeitenden in verschiedenen Schulungsprogrammen und Weiterbildungsprogrammen absolviert, darunter auch in der neu ins Leben gerufenen TUI Sustainability Academy.
Die TUI Group erhielt 2025 die Bestnote „A“ im globalen CDP-Klimaranking – für ihr nachweisbares Klimamanagement und ihre transparente Berichterstattung.
Busse, die mit erneuerbarem Diesel (HVO, hydriertes Pflanzenöl) betrieben werden, waren im Geschäftsjahr 2025 in der Region Benidorm im Einsatz – unter anderem für Flughafentransfers, Ausflüge und Intercruises-Aktivitäten. Dabei legten sie insgesamt rund 174.219 Kilometer zurück. Das ist die Entfernung von vier Erdumrundungen. Die Kraftstoffemissionen von Fahrzeugen, die mit HVO betrieben werden, können im Vergleich zu herkömmlichem Diesel um bis zu 90 % reduziert werden. Die genaue Minderung hängt von der gelieferten Charge ab, wobei der spezifische Prozentsatz in der Nachhaltigkeitszertifizierung der Charge dokumentiert ist.
Mit der TUI eCharge App können aktuell rund 600.000 Ladepunkte weltweit genutzt werden.
100 % der Fahrzeugflotte für TUI-Mitarbeitende auf Menorca ist elektrisch.
Der Nachhaltigkeits-Podcast „Da sind wir dran, oder?“ erreichte rund 5 Millionen Menschen – durch das Hören des Podcasts oder das Lesen begleitender Inhalte.
Rund 60 % mehr Hafenanläufe mit Landstrom gab es im Vergleich zum Vorjahr bei Mein Schiff und Hapag-Lloyd Cruises. Im Geschäftsjahr 2025 waren es 115 Landstromanläufe, gegenüber 72 im Vorjahr.
TUI Cruises führte die erste Bio-LNG-Betankung der „Mein Schiff Relax“ mit rund 1.875 m³ Bio-LNG durch und setzte damit ein Zeichen für eine emissionsärmere Kreuzfahrt.
Die absoluten CO₂e-Emissionen von Kreuzfahrten wurden im Vergleich zum Geschäftsjahr 2019 um 5,5 % reduziert**.
TUI Hotels & Resorts erzeugen mit Photovoltaikanlagen in 19 Ländern erneuerbare Energie.
Die CO₂-Emissionen in TUI Hotels & Resorts wurden seit dem Geschäftsjahr 2019 um 17,5 % reduziert***.
TUI bot im Geschäftsjahr 2025 insgesamt 2.677 Hotels mit einer unabhängigen Nachhaltigkeitszertifizierung an – gegenüber 2.051 im Geschäftsjahr 2024.
Im Geschäftsjahr 2025 führte TUI Airline insgesamt 526 Contrail-Avoidance-Flüge durch.
Die CO₂-Emissionen pro verkauftem Passagierkilometer wurden bei TUI Airline seit dem Geschäftsjahr 2019 um 7,8 % reduziert*.
11.262 Tonnen Sustainable Aviation Fuel (SAF) wurden im Geschäftsjahr 2025 von TUI Airline verwendet, wodurch eine äquivalente Menge an herkömmlichem Kerosin ersetzt wurde. Gemessen am Volumen war das fast 11-mal so viel wie im Geschäftsjahr 2024. SAF ist ein entscheidender Faktor zur Reduzierung von Emissionen in der Luftfahrt und hat das Potenzial, die CO₂-Emissionen erheblich zu senken (um bis zu rund 80–85 %)¹.
TUIs erster wasserstoffbetriebener Flugzeug-Turnaround wurde in Exeter erfolgreich abgeschlossen – mit Bodenfahrzeugen, die vollständig mit Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen betrieben wurden.
2.490 Erlebnisse, Touren und Aktivitäten wurden gemäß internationaler Nachhaltigkeitskriterien überprüft, verglichen mit 1.881 im Jahr 2024.
Die TUI Care Foundation hat weltweit 49 neue Projekte gestartet.
Referenzen
*Reduzierung von Scope 1 und Scope 3, um Emissionen aus Flugzeugtreibstoff zu vermeiden. Die Metrik 'rpk' steht für umsatzwirksame Passagierkilometer. Ausgangsbasis: GJ2019. Ehrgeizige Szenarien, die deutlich unter 2oC liegen.
**Reduzierung von Scope 1 und Scope 3 bis hin zu den Emissionen von Treibstoff für Kreuzfahrtschiffe. Ausgangsbasis: GJ2019. Ambitionsniveau deutlich unter den 2oC-Szenarien.
***Reduzierung der Treibhausgasemissionen von TUI Hotels & Resorts in den Bereichen 1 und 2. Ausgangsbasis: GJ2019. Ambitionsniveau 1,5oC-Szenarien
¹ What is sustainable aviation fuel and how is it made? | World Economic Forum: weforum.org/stories/2023/11/what-is-sustainable-aviation-fuel